-
البريد الإلكتروني
34972358@qq.com
-
الهاتف
13917482568
-
العنوان
no.2579 sihu الطريق Zhelin تاون ، مقاطعة فنغ شيان ، شنغهاي
شنغهاي guandai التهوية الموفرة للطاقة معدات المحدودة
34972358@qq.com
13917482568
no.2579 sihu الطريق Zhelin تاون ، مقاطعة فنغ شيان ، شنغهاي
حماية البيئة وارتفاع درجة حرارة مروحة الطرد المركزيإستعمال :
1 ، تنطبق على صناعة التجفيف ، المرجل الصناعة ، صناعة التنظيف ، صناعة الطلاء ، صناعة تجفيف الأغذية .
2 ، واستخدام درجة الحرارة بين 100 ℃ - 180 ℃ . . . . . . .
3 ، نقل الغاز في الهواء أو غيرها من غير الاحتراق التلقائي ، غير المتفجرة ، غير متعرج ، غير ضارة لجسم الإنسان ، لا تآكل المواد الفولاذية من الغاز . فائدة نموذج يمكن أن تستخدم أيضا لنقل الغاز الساخن والبخار والدخان التي لا تآكل ، لا الاحتراق التلقائي ، لا تحتوي على مادة لزجة في مختلف الصناعات . خصائص أخرى مماثلة يمكن أن تستخدم أيضا ، ولكن درجة حرارة نقل وسائل الإعلام يجب أن لا يتجاوز تصنيف درجة الحرارة .
4 ، لا ينبغي أن يكون هناك مادة لزجة في الغاز ، تحتوي على جزيئات الغبار الصلب لا أكثر من 150 ملغ / م 3 . إذا كانت كمية كبيرة من الغبار ، الغبار إزالة الجهاز الذي هو على استعداد لا يقل عن 85 ٪ يجب أن تكون مثبتة قبل المروحة ، وبالتالي تقليل كمية الغبار من الدخان الذي يدخل المروحة ، وبالتالي تحسين خدمة الحياة من المروحة .
حماية البيئة وارتفاع درجة حرارة مروحة الطرد المركزي
ارتفاع درجة حرارة مروحة الطرد المركزيفائدة نموذج ينتمي إلى مروحة خاصة ، والتي تستخدم بشكل خاص في درجة حرارة عالية في أماكن العمل . ارتفاع درجة الحرارة مروحة : الفولاذ المقاوم للصدأ مقاومة درجات الحرارة العالية مروحة ، مروحة محرك درجة حرارة عالية ، وارتفاع درجة حرارة مروحة الطرد المركزي ، وهلم جرا .
فائدة نموذج يتكون أساسا من المكره ، غلاف ، مدخل الهواء ، والسيارات ، محول ، يشع ريش ، الخ . المكره يتكون من عجلة القرص ، شفرة ( عدد ريش عادة 8 ~ 16 ) ، عجلة الغطاء ، رمح القرص . غلاف يتكون من دوامة لوحة ، لوحة جانبية و دعم الساق . فائدة نموذج يمكن أن تختار إما إلى الأمام أو الخلف يميل ريش ريش ، والتي هي أكثر على نطاق واسع المستخدمة في التماس الرياح الضغط . ومع ذلك ، في بعض الأحيان ، وارتفاع درجة حرارة مروحة الطرد المركزي في الممارسة العملية ، وسوف تظهر شفط ذات الصلة إلى بداية استخدام فارق التوقيت ، وهذا هو الوقت المناسب للبحث عن أسباب المشكلة :
1 ، تحقق من ارتفاع في درجة الحرارة مروحة الطرد المركزي الأنابيب احتشاء ( خط أنابيب احتشاء سيؤدي إلى انخفاض شفط ) .
2 ، والتحقق من ارتفاع في درجة الحرارة مروحة الطرد المركزي كل وصلة جيدة .
3 ، تحقق من مروحة كيس فلتر الغبار ( سميكة جدا من الغبار سوف تؤثر على شفط ) .
4 ، والتحقق من ما إذا كان محرك مروحة التالفة ( إذا كنت محرك مزدوج ، ثم يمكنك بدوره على غطاء محرك السيارة لمعرفة ما إذا كان أحد المحركات لديها مشكلة ) .
5 ، وتصفية ارتفاع درجة الحرارة مروحة الطرد المركزي برميل الحطام .